天津市330130-080-00-CN-阿米控
振动监测产品系统配置如下：
轴振动：3300XL8mm探头+3300XL延长电缆+3300XL前置器+轴振动变送器
活塞杆沉降监测系统由壳振：330500速度传感器+9571连接电缆+机壳振动变送表
活塞杆沉降监测系统由轴位移：3300XL8mm探头+3300XL延长电缆+3300XL前置器+轴位置?；け?BR>
压缩机活塞支撑环磨损后活塞下沉，导致沉降传感器与活塞杆的间隙变化，并引起间隙电压的变化。传感器测得的杆沉降值与支撑环的磨损量成正比。A=测量值B(L1+L2)/L1
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需将一些特定的机组参数输入到监测系统中进行计算，包括连杆长度、活塞杆长度、活塞行程和传感器定位距离。
卧式往复压缩机一般会在活塞上安装导向环以减小活塞环的磨损并避免活塞与汽缸的直接接触从而损坏缸套，因此需要在机组运行时监测导向环的磨损量，以便及早采取防范措施。
过去检查导向环厚度的方法是?；饬?，目前这种方法已被活塞杆沉降监测系统代替。
传感器的选择：应选择特性曲线具有足够线性范围的电涡流传感器。主要考虑导向环的厚度和活塞的热膨胀，用于杆沉降监测的传感器包括8mm、11mm和14mm三种，8mm传感器的线性范围是2mm（起点距离探头0.25mm)，11mm传感器的线性范围是4.1mm（起点距离探头1mm），14mm传感器的线性范围同样是4.1mm，但起点距离探头0.5mm。通常对导向环厚度等于或小于2.6mm的汽缸选用8mm传感器即可，但直径大于500mm的活塞或铝制活塞应选用11mm或14mm传感器，因为这时活塞的热膨胀量会较大。
活塞杆材质和镀层对电涡流传感器的特性曲线影响非常大?；钊送ǔＮ蓟俑哺?，某些则为铬或其它材料，不管情况，都应实测传感器的曲线。
杆沉降监测?？榱愕愕纳瓒?当机组运转一段时间后，活塞在汽缸中的位置会由于热膨胀而抬高，故当机组在额定负荷下运转约4h后应重新设置监测?？榈牧愕?。
传感器定零：在汽轮机转子推轴定位以后，根据拟定的测量范围（±2mm），把传感器调整支架旋到合适的位置。安装传感器时，应使传感器头端面与被测面保持平行。测量前置器的输出电压，将零点间隙电压定位，锁紧传感器紧固螺母（锁紧时要特别注意电压值，稍不注意就会跑掉），传感器就安装好了。将百分表顶在传感器支架上合适的地方（要能随手轮调节前后移动），根据量程调节百分表，定零。
压缩机对曲轴箱振动、气缸壳体振动、气缸活塞杆沉降量、气缸出入口气阀温度、缸体撞击次数进行在线监控?；钊顺两盗亢涂翘逭穸⑸瓮槐?，沉降量轻则出现拉缸情况，重则发生活塞杆断裂引发撞缸，甚至介质泄漏或爆炸事故。因此，状态监测系统对于在线运行状态压缩机组故障和事故预防具有重要意义。压缩机活塞杆沉降监测值，已能较真实地反映支撑环的磨损程度，通过与检修时测量数据的对比，进一步优化活塞杆沉降监测值，使其*限度地反映支撑环的真实磨损量，为企业增效。
本特利2300通用设备监测器为关键程度较低以及备份机械设备提供性价比优异的在线振动监测与?；すδ?；是专为辅机设备连续监测与?；ざ杓频?配置了2300/20,油气,电力,水处理,造纸,机械加工,矿产,水泥,以及其他工业领域的客户就可以对其大范围动设备资产实施视情维修2300双通道监测器对振动进行在线监测,并发出振动高报警.它有两个地震式振动测量输入通道,可接收多种加速度传感器的输入；一个转速输入通道,同于时间同步测量；其输出包括继电器接点输出,4-20mA*输出,SPA*输出,以及ModbusTCP输出.利用GE本特利内华达监测器组态软件（BNMC）可极其便利地对2300进行组态设置.
美国本特利产品Bently2300/20双通道监测器2300双通道监测器主要特点
适用于BOP设备的连续监测与?；?BR>
下一代监测器平台
坚固,紧凑的一体化设备
两个加速度输入通道并行采样,并与转速通道同步
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两个?；ぜ痰缙魇涑隹筛莶煌纳瓒ㄖ当喑套樘?BR>
一个转速/键相输入通道（电涡流传感器,接近开关或者磁阻式转速探头）
就地监测器状态LED指示灯
振动测量值与转速就地显示
报警及继电器方便灵活的就地与远程复位操作
统一的BNMC（本特利内华达监测器组态）设备组态与显示软件
就地与远程组态锁定(两个预留接点)
三个带短路?；ぜ胺赖绱鸥扇诺腂NC接头传感器缓冲输出（包括转速信号）
24VDC及可选240/110VDIN导轨安装供电电源?？?BR>
采用Modbus以太网协议的网络连接（可选项）
整体尺寸127x127x76毫米（5x5x3英寸）
DIN导轨安装；安装尺寸与1900/25、1900/27相同
加速传感器原理：
加速度传感器是一种能够测量加速度的传感器。通常由质量块、阻尼器、弹性元件、敏感元件和适调电路等部分组成。传感器在加速过程中，通过对质量块受惯性力的测量，利用牛顿第二定律获得加速度值。
加速传感器有些用途：
1.加速度传感器可以计算出设备相对于水平面的倾斜角度。
2.加速度传感器可以分析出设备移动的方式。
3.加速度传感器甚至可以用来分析发动机的振动。
4.加速度传感器可以测量牵引力产生的加速度。
本特利延伸电缆是连接探头和前置器的中间部件，其安装应保证在使用过程中不易受到损坏，信号传输正?？煽?。
本特利延伸电缆的外表是用聚四氟乙烯密封的，探头内部结构也已绝缘，但是延伸电缆和探头电缆的接头是与信号“地”相联接的，而且接头金属表面是裸露的。为了避免联接处和机壳接触以及加强其防护性，安装时将延伸电缆接头与探头高频接头用手拧紧联接好，然后将套管套在接头处，这样起到绝缘和?；ぷ饔?。
本特利延伸电缆有两种，一种是有带铠装，另一种是不带铠装两种，管道铺设采用不带铠装的延伸电缆。不能随意剪断过长的电缆或加长电缆，若是有过长的电缆，需要将其盘成直径不小于50mm的圆形用绑带扎紧后，用压片将其固定。在选型 本特利监测器是美国Bently公司的检测控制技术的代表产品之一。美国本特利Bently公司检测控制技术的重点业务涵盖了各行各业和众多应用，包括无损检测(NDT)、传感、资产状态监测、控制和仪表和辐射测量。我们正不断建立*实践并探索未来的解决方案，这--切的努力都是为了保证我们的客户享有更好的质量、安全、服务和生产率
本特利监测器通常安装于机器内部或表面，用于测量振动、位移、转速、励、扭矩及能量等?？梢月愎ひ祷肪车氖褂靡?，部分产品在采取本质安全栅、电磁绝缘等方法后，可安装于危险地区。如果您的需求不在本特利监测器的标准产品范围内，我们还可以对已有产品进行改造，或开发出全新的产品，以满足您的需要。
本特利监测器具有四个独立的振动监测通道，监测器的通道参数可独立设置，每个通道均可选择涡流传感器或速度传感器也可选择加速度传感器。在监测工作状态下，实时显示振动值涡流传感器显示振动位移的峰-峰值，速度传感器显示峰-峰值或RMS值。
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